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廣東8類停車場收費實行市場定價 停車場要明碼標價
8類停車場收費實行市場定價
市價監所告誡:放開定價不等於可以隨意定價,停車場要明碼標價
作者:張應昂
8月15日起,廣東省開始放開住宅小區等物業停車場收費。珠海的停車場收費會因此瘋長嗎?
南都訊 記者張應昂 實習生江海寧 8月15日起,廣東省開始放開住宅小區等物業停車場收費。珠海的停車場收費會因此瘋長嗎?昨日下午,市價格監督檢查所召開停車場收費的提醒告誡會,價格放開不代表可以濫用定價權。市內各大型國有物業公司均出席會議。
實行市場調節價
8月10日,省發改委下發通知,除瞭雞場、車站、碼頭、旅遊景點、口岸配套停車場等仍實行政府定價外,其餘8類停車場的機動車停放保管服務放開價格管理,實行市場調節價。
這8類放開價格管理的停車場分別是:住宅小區停車場、商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓、物流園區、專業市場等配套停車場,以及政府列管停車場以外的露天停車場。
其中,住宅小區的車位物業服務費的定價,尚未成立業主大會的小區,收費實行政府指導價管理;已經成立業主大會的小區,繼續實行市場調節價,由業主與物業服務管理企業在合同中約定。但約定應當經專有部分占建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意(也就是我們通常所說的“雙過半”)。
而利用物業管理區域屬於業主共有的道路、綠地或者其他場地來經營停車服務的,也需要“雙過半”,且所得收益依法歸全體業主共有。
放開不等於隨意定價
放開住宅小區、商業配套等停車場的停車保管服務收費,這是否意味著停車場管理方可以隨意定價?市價監所有關負責人在會上告誡,“不要斷章取義。千萬不要看嘉義市青年創業貸款到價格放開瞭,就可以濫用定價權,隨意漲價。”並建議,自主定價要考慮3個因素:經營成本、市場供求和社會承受能力。同時,程序要合法。
市物業協會的一名副會長作為行業代表在會上發言,他也表示,“停車收費價格放開後,物業公司也不要太高興。”權利和義務是對等的,以前停車收費不承擔保管責任,但新的通知明確寫明瞭是“停車保管服務收費”,停車場管理方今後要擔負保管責任。“物業公司可能會遇到隻拿瞭微薄的停車服務費,但車子刮花、被盜等可能都需要物業公司擔責的情況。”
不開發票可拒交費
停車費放開後,相關的服務要跟進。市價監所告誡,停車場要做好明碼標價工作。要在醒目位置豎立標牌註明定價方式、計費單位和收費價格、營業執照、投訴電話等。同時,嚴禁價格欺詐、串通漲價等違法價格法的行為。
而未取得經營許可的停車場,要趕緊申請辦理經營許可。未取得許可的停車場一律不予經營收費。車主也可以向公安交通部門舉報。同時,停車場經營管理單位要向車輛停放者開發票,不開發票的,司機可拒絕支付停車服務費,並可向稅務部門舉報。
據瞭解,目前珠海停車位缺口已近3萬個。此次放開停車場收費,將有利於吸引社會資本投資建設停車場,緩解供需矛盾。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150902/0808手頭緊急需用錢23146452.shtml
廣東8類停車場收費實行市場定價 停車場要明碼標價
8類停車場收費實行市場定價
市價監所告誡:放開定價不等於可以隨意定價,停車場要明碼標價
作者:張應昂
8月15日起,廣東省開始放開住宅小區等物業停車場收費。珠海的停車場收費會因此瘋長嗎?
南都訊 記者張應昂 實習生江海寧 8月15日起,廣東省開始放開住宅小區等物業停車場收費。珠海的停車場收費會因此瘋長嗎?昨日下午,市價格監督檢查所召開停車場收費的提醒告誡會,價格放開不代表可以濫用定價權。市內各大型國有物業公司均出席會議。
實行市場調節價
8月10日,省發改委下發通知,除瞭雞場、車站、碼頭、旅遊景點、口岸配套停車場等仍實行政府定價外,其餘8類停車場的機動車停放保管服務放開價格管理,實行市場調節價。
這8類放開價格管理的停車場分別是:住宅小區停車場、商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓、物流園區、專業市場等配套停車場,以及政府列管停車場以外的露天停車場。
其中,住宅小區的車位物業服務費的定價,尚未成立業主大會的小區,收費實行政府指導價管理;已經成立業主大會的小區,繼續實行市場調節價,由業主與物業服務管理企業在合同中約定。但約定應當經專有部分占建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意(也就是我們通常所說的“雙過半”)。
而利用物業管理區域屬於業主共有的道路、綠地或者其他場地來經營停車服務的,也需要“雙過半”,且所得收益依法歸全體業主共有。
放開不等於隨意定價
放開住宅小區、商業配套等停車場的停車保管服務收費,這是否意味著停車場管理方可以隨意定價?市價監所有關負責人在會上告誡,“不要斷章取義。千萬不要看嘉義市青年創業貸款到價格放開瞭,就可以濫用定價權,隨意漲價。”並建議,自主定價要考慮3個因素:經營成本、市場供求和社會承受能力。同時,程序要合法。
市物業協會的一名副會長作為行業代表在會上發言,他也表示,“停車收費價格放開後,物業公司也不要太高興。”權利和義務是對等的,以前停車收費不承擔保管責任,但新的通知明確寫明瞭是“停車保管服務收費”,停車場管理方今後要擔負保管責任。“物業公司可能會遇到隻拿瞭微薄的停車服務費,但車子刮花、被盜等可能都需要物業公司擔責的情況。”
不開發票可拒交費
停車費放開後,相關的服務要跟進。市價監所告誡,停車場要做好明碼標價工作。要在醒目位置豎立標牌註明定價方式、計費單位和收費價格、營業執照、投訴電話等。同時,嚴禁價格欺詐、串通漲價等違法價格法的行為。
而未取得經營許可的停車場,要趕緊申請辦理經營許可。未取得許可的停車場一律不予經營收費。車主也可以向公安交通部門舉報。同時,停車場經營管理單位要向車輛停放者開發票,不開發票的,司機可拒絕支付停車服務費,並可向稅務部門舉報。
據瞭解,目前珠海停車位缺口已近3萬個。此次放開停車場收費,將有利於吸引社會資本投資建設停車場,緩解供需矛盾。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150902/0808手頭緊急需用錢23146452.shtml
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